Az erdő mélyén, a fák sűrű árnyékában bújnak meg ezek a teherautók.
Az erdők mélyén jelentős növekedés várható a háromágú csillaggal díszített teherautók számában. Viszont, hogy felfedezzük őket, nem lesz egyszerű feladat.
A Daimler Truck, a Mercedes-Benz teherautók gyártója, jelentős közbeszerzési győzelmet ünnepelhet. A Német Hadsereg, más néven Bundeswehr, 2026 végéig több száz Mercedes-Benz Arocs off-road teherautót fog beszerezni. Ezzel a lépéssel Németország célja, hogy erősítse védelmi kapacitásait és javítsa mobilitási képességeit.
A Mercedes-Benz Special Trucks felel a megrendelések teljesítéséért, és nemrégiben sikeresen támogatta olyan NATO-tagországok igényeit, mint Litvánia és Kanada. "Egy katona számára a teherautó sokkal több, mint csupán egy közlekedési eszköz. Egy ilyen járműnek mindenféle útviszony között, még nehéz terepen is megbízhatóan kell működnie. Emellett elengedhetetlen, hogy kompromisszumok nélkül biztosítsa a kezelhetőséget" - emelte ki Daniel Zittel, a Daimler Truck védelmi szegmensének értékesítési vezetője.
A Német Hadsereg flottakezelője, a BwFuhrparkService, háromtengelyes, összkerékhajtású Arocs teherautókat rendelt, amelyek maximális terhelhetősége eléri a tíz tonnát. Ezek a járművek a 10,7 literes űrtartalmú OM 470-es dízelmotorok erejével működnek, amelyek 455 lóerős teljesítménnyel és 2200 Nm-es nyomatékkal büszkélkedhetnek. A motorokhoz a PowerShift 3 automata váltó kapcsolódik, biztosítva a zökkenőmentes és hatékony teljesítményt. Ezen kívül az erőforrások megfelelnek az Euro VI-os károsanyag-kibocsátási előírásoknak, így környezetbarát üzemeltetést tesznek lehetővé.
A 0.9 gázlómélységgel rendelkező katonai teherautók alapvetően a civil változatokra épülnek, de több tekintetben eltérnek tőlük. Az egyik ilyen fontos eltérés a terepszínű fényezés, amely lehetővé teszi ezen teherautók álcázását természetes, például erdei környezetben. A másik ilyen a Sonntag Fahrzeugbau által gyártott GmbH 4,5 méter hosszú cserefelépítmény, amely lehetővé teszi a teherautók gyors fel- és lerakodását. Ez a katonai műveleteknél kritikus fontossággal bír.
Érdekesség, hogy a teherautók gyártása francia-német együttműködésben fog zajlani. A tengelyek és az erőátvitel a Mercedes-Benz gaggenau-i gyárból, a motorok Mannheimből, az alvázak és a kabinok Wörthből, a teherautók katonai felszerelései pedig a franciaországi Molsheimből érkeznek.
