"A légitársaság tájékoztatása szerint az utasszállító gép külső fizikai és műszaki beavatkozások után szenvedett balesetet."

A karácsonyi időszakban, Kazahsztán Aktau városának közelében lezuhant egy azerbajdzsáni utasszállító repülőgép, melynek első vizsgálati eredményeiről a CNN-nek adott interjúban számolt be a légitársaság.

A kazah hatóságok legfrissebb tájékoztatása szerint a repülőgép fedélzetén tartózkodó 67 utas közül legalább 38-an életüket vesztették a tragikus baleset következtében. A tragédia áldozatai között szerepel két pilóta és egy légiutas-kísérő is.

Egy, az üggyel foglalkozó amerikai tisztviselő csütörtökön a CNN-nek nyilatkozott, és jelezte, hogy az elsődleges információk szerint egy orosz légvédelmi rendszer lehetett felelős az utasszállító lelövéséért. A Reuters és más nemzetközi hírszervezetek is megerősítették ezt az értesülést, hivatkozva több, a vizsgálat részleteit ismerő, név nélkül nyilatkozó azerbajdzsáni forrásra, akik szintén azt állították, hogy a gépet egy orosz légvédelmi egység találta el.

Oroszország pénteken bejelentette, hogy az utasszállító repülőgépet a csecsenföldi Groznij felé vezető útján a térségben tevékenykedő ukrán drónok által jelentett veszély és a köd miatt kellett eltéríteni. Kormányzati források az Euronewsnak nyilatkozva azt állították, hogy a pilóták kényszerleszállás iránti kérését egyetlen orosz repülőtér sem teljesítette, így a sérült gép nem kaphatott engedélyt a landolásra.

A pilóták azt az utasítást kapták, hogy a Kaszpi-tengeren át a kazahsztáni Aktau felé repüljenek. Ennek oka Dmitrij Jadrov, az orosz Szövetségi Légi Szállítási Ügynökség vezetője szerint az volt, hogy "ukrán harci drónok terrortámadásokat hajtottak végre Groznij és Vlagyikavkaz városok polgári infrastruktúrája ellen".

Ez azt jelenti, hogy a közelben tartózkodó összes repülőgépnek azonnal el kellett hagynia a légteret. A pilóta elmondása szerint kétszer is megkísérelte a leszállást Groznijban, de sajnos nem járt sikerrel. Állítólag más repülőterek is felmerültek lehetőségként, azonban Jadrov beszámolója szerint a pilóta végül úgy döntött, hogy a Kaszpi-tengeren túli kazahsztáni Aktau repülőterére irányítja a gépet.